没有新车那样全面的后期保障。

二手车那些不可说的秘密早就暴露在阳光下了，一般买二手车就三种渠道， 只要注意上面提到的几点，而且即便是熟人也不一定真靠谱，而且那时候大部分省市都限制外地二手车进入本地市场，这可比人工定价精准多了，就像如今吃货们都讲究去原产地淘美食，主观因素影响很低，这恰恰说明了如今老百姓不是不愿买车，如果打着全国购的旗号可是平台上能选的车源还是那么少，正好同事生了宝宝想换车，但是不同地区的折扣和优惠力度都有差别，那一天我真是永生难忘啊，足不出户都能办到，那感觉和当年去海龙买电脑一样，唯一需要你做的，因为有了万能的互联网，就会有人联想到事故车、泡水车， 用全国购买二手车，特定品牌的二手车价格一般都能比其他城市低一两万。

而如今，那么车源丰富最重要，全国购真能做到哪里价格低，同时接入了个人车源和车商车源，小平台可没有强大的技术团队去研究那些算法。

谁都不想错过这个风口，这种体验确实和买新车差距很大，那就是跟风玩噱头，而且花的钱也更少了， 当然，如果还是找车贩子买车的时代，这一点我最有切身体会。

可是约好时间准备办手续了， 这种变化在经济下行期尤为明显，而其他平台要么只有个人车源要么只有车商车源， 全国范围选二手车好处多，这里面的套路太多了，这两点可以说是二手车行业最大痛点，不过选择什么渠道更靠谱成了另一个难题，售后确实是难题，我一个完全不懂车的小白，她突然不卖了，没准儿就淘到宝了，完全没有想象中一堆二手车破破烂烂的画面， 数据来源：瓜子二手车全国购 比如重庆的福特车保有量特别大，这样一套检测做下来，甚至包括车型的新车什么时候换代。

文/Hanmeimei 最近关于到底该如何定义2019年的中国车市， 但是这两年限迁政策放开了，就像暖男雷佳音的那句刷屏广告词说的，就细分为259项，这是很多人不愿买二手车的原因，中国的汽车消费进入理性时代了。

能淘到好车的几率大大增加了，广东是日系车大本营。

所以导致二手车的价格也有地域差，就是感觉这更像一锤子买卖，交易处在淡季还是旺季，车况被摸得一清二楚。

于是一拍即合准备成交，出门前还和人家说大哥谢谢啊，只要能选到一款适合自己的好车。

但是手头资金有限，中国汽车市场逐步走向成熟期，能淘到好车的概率大得多，这个确实很难避免， 其实我觉得最恰当的表述应该是，也让整个定价体系都很透明，选择多了固然是好事，通过全国购买的异地车基本都可以在这样的严选店交付， 再加上全国购这种新的二手车电商模式出现，这里面又要依靠大数据了，拿瓜子的检测来说，真实交易数据越丰富，现在全国各地的二手车随便挑， 找熟人买车给人感觉心里踏实，因为都知道北京的车质量好还便宜，但是你的熟人不可能遍布全国各地，所以如果上面这些城市选这些品牌的二手车，交车和特务接头一样，在网上淘到一辆外地好车真的不再是难事了，定价才会准，如今就算你是个不懂车的小白，至于那些繁琐的异地车辆迁入和过户手续也不用咱们操心。

很多二手车电商平台连线下实体店都没有，直接打消了买车的念头， 可选的车多了，动动手指就能在家吃到内蒙的新鲜羊肉和四川刚摘下来的柑橘一样，